通關(guān)文牒是官府頒發(fā)的、人們通過(guò)關(guān)卡時(shí)所需的官方文書(shū)，是一種通行證式的執照類(lèi)文書(shū)。洛陽(yáng)民俗博物館現存之通關(guān)文牒，為研究商人的活動(dòng)范圍、驛道的設置和管理、商品流通路線(xiàn)以及茶馬之路的存在，提供了重要依據。
1 商人通關(guān)憑證
何為通關(guān)文牒?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是官府頒發(fā)的、人們通過(guò)關(guān)卡時(shí)所需的官方文書(shū)，是一種通行證式的執照類(lèi)文書(shū)。近年來(lái)，洛陽(yáng)民俗博物館共收藏了清康熙年間的通關(guān)文牒3份，均是官府頒發(fā)給商人的。
首先，讓我們看一份清康熙四十三年(公元1704年)的通關(guān)文牒——
“(欽加二品頂戴山西等處承宣布政使司按察使)
為須要事
旨：‘互通有無(wú)，負騙陌命?？訙缟?，虎喙孤商。資本為利，拋家宿店，飡(cān)風(fēng)披星，離鄉別井?！醯嘏R艱辛，□□經(jīng)紀靠父母。異鄉栓客，舉目無(wú)親，任憑發(fā)賣(mài)?？蓱z生作他鄉孤客，死作異地游魂。’告垂憐眾提司：以押解山西省太谷縣李家里王俊卿人帶布匹、綢緞、茶葉貨。駱駝十二條，騾馬十五匹。乞眾革恩加羈□，依像放行。
(畫(huà)像)攢典吏
(印章)康熙四十三年三月十六日桑巴河、槐家灘、?！?、半里坡、黑□□、□倫峪、白家、鳳凰嶺、黑□里。”
我們看到，這份長(cháng)53厘米、寬45厘米的通關(guān)文牒為花草紋邊框套印。印章文字不清，應是布政使司關(guān)防之印。時(shí)間下邊有“準”字朱批，左側手書(shū)諸地名關(guān)卡，每處地名均有朱批，表示該關(guān)卡已放行通過(guò)。
此牒畫(huà)像為線(xiàn)描手繪，畫(huà)像之人較為年輕，禿頂，上額有皺紋，右臉頰下側有一撮毛發(fā)是顯著(zhù)特征;有微微笑意，著(zhù)高領(lǐng)中式斜襟衣衫。此畫(huà)像應是“依像放行”的商隊首領(lǐng)王俊卿。
下面，讓我們再看一份清康熙五十四年(公元1715年)的通關(guān)文牒——
“(欽加二品頂戴山西等處承宣布政使司按察使)
為須要事
旨：‘互通有無(wú)，負騙陌命?？訙缟?，虎喙孤商。資本為利，拋家宿店，飡風(fēng)披星，離鄉別井?！醯嘏R艱辛，□□經(jīng)紀靠父母。異鄉栓客，舉目無(wú)親，任憑發(fā)賣(mài)?？蓱z生作他鄉孤客，死作異地游魂。’告垂憐眾提司：以押解山東省菏澤縣吳家里李銀中人帶土布、茶、絲綢貨。駱駝拾伍條，騾馬叁拾肆匹，乞眾革恩加羈□，依像放行。
(畫(huà)像)攢典吏
(印章)康熙五十四年三月二十六日
(朱批)已準 桃花里 高家里 劉家敖 段林溝”
從這兩份通關(guān)文牒可以看出，其格式相同，只有人工填字部分的內容有所不同。其中，“旨：互通有無(wú)……死作異地游魂”部分為一段圣旨，應是康熙皇帝為經(jīng)商管理所頒發(fā)的，但頒旨的具體時(shí)間已不可考證;其所經(jīng)過(guò)的主要路段和關(guān)卡均有朱批，應為官府查驗證件、收取關(guān)稅的場(chǎng)所，并有官兵把守。
2 商貿活動(dòng)見(jiàn)證
洛陽(yáng)民俗博物館館長(cháng)王支援說(shuō)，由于年代久遠，如今我們想弄清古人經(jīng)商的具體情況十分不易。但是，我們可以抓住一個(gè)很重要的東西，這就是通關(guān)文牒。因為作為古人通關(guān)憑證，通關(guān)文牒可以說(shuō)記錄了他們途經(jīng)之地的全程。
“鑒于此，上述兩份通關(guān)文牒就成了我們研究晉商等商人的活動(dòng)范圍、驛道的設置和管理等內容的重要依據。”王支援說(shuō)，清代前期商品經(jīng)濟逐漸發(fā)展，尤其以山西晉商最為著(zhù)名，這與山西所處的地理位置及重視驛道交通有關(guān)。
在清代，由于專(zhuān)制體制，政府常在比較重要的驛道上設置關(guān)卡及稅關(guān)以征收稅銀，收取的稅銀多上繳中央財政。但在實(shí)際執行過(guò)程中，為彌補地方財政之缺口，各省也常各自設一些稅關(guān)。這些稅關(guān)大多設在省內非主要驛道之上，且須上報朝廷批準后才能執行。
“然而，遍查清代山西的關(guān)驛名稱(chēng)，上述兩份通關(guān)文牒中出現的關(guān)卡無(wú)一能找到。所以，這些關(guān)卡應為地方政府設立的關(guān)卡，或是設于官道之外的民路上的關(guān)卡。”王支援說(shuō)，清代的驛道分為“大驛”“次沖”和“偏僻”三種。其中，“大驛”是主要的驛道，由朝廷官員把守;而“次沖”和“偏僻”則是官道的延伸和補充，屬于民路。民路雖道路崎嶇，但由于部分商隊為了節省時(shí)間或金錢(qián)，便選擇難走的民路。
3 印證茶馬之路
通過(guò)通關(guān)文牒中商隊所攜帶的貨物及路線(xiàn)，可以推測這些商隊的貿易應與當時(shí)著(zhù)名的茶馬之路有關(guān)。茶馬之路歷經(jīng)元、明兩代，至清代已非常成熟。在晉商的努力拓展下，已形成自南方經(jīng)中原達蒙古、新疆等地的商業(yè)貿易通道。由于這條通道是晉商開(kāi)拓的，山西自然是其中樞之地。
王支援表示，茶馬之路作為晉商壯大成清代重要商業(yè)力量的關(guān)鍵因素之一，是它的開(kāi)拓與漢唐的絲綢之路一樣，為中外貿易交流乃至文化交融做出了重要貢獻。
另外，通關(guān)文牒中描述了商人路途的艱難——吃的是用湯水浸泡的飯、夜宿于孤店、背井離鄉、遠離父母、遇到困難異常無(wú)助、“任憑發(fā)賣(mài)”，這些都是當時(shí)商隊生活的真實(shí)寫(xiě)照，尤其是各關(guān)卡官兵的嚴厲檢查與盤(pán)剝，更增加了路途的艱辛。“因此，這些通關(guān)文牒描述的現實(shí)，不僅反映了晉商成長(cháng)的艱難過(guò)程，而且印證了茶馬之路的存在與晉商文化的關(guān)聯(lián)。”
